Първо, преди експлоатацията на новото оборудване или след основен ремонт на оборудването, хидравличната система неизбежно е замърсена. Въпреки че производителите на хидравлични компоненти обръщат голямо внимание на вътрешното почистване на самите компоненти, новите компоненти все още могат да съдържат замърсители като неравности, стърготини, ръбове, прах, заваръчна шлака и боя.
Второ, хидравличните компоненти могат да причинят замърсяване поради лошо съхранение и боравене. В производствения процес на резервоара може да се натрупа ръжда, боя и прах и въпреки че резервоарът се почиства преди употреба, много замърсители трудно се виждат с невъоръжено око. Замърсители могат да бъдат въведени в системата по време на монтажа на маркучи, тръби и фитинги.
Трето, новото масло ще съдържа някои неочаквани замърсители. Трябва да се вземат мерки за филтриране на замърсителите възможно най-скоро, в противен случай може да възникне повреда скоро след пускането на оборудването в експлоатация и ранната повреда често е много сериозна, някои компоненти като хидравлични маслени помпи, хидравлични двигатели могат да бъдат фатални повреди.
